Werken gestart voor tijdelijk station Antwerpen-Linkeroever
NMBS en Infrabel zijn deze week gestart met de werken voor het tijdelijke station van Antwerpen-Linkeroever. Wanneer in mei de Antwerpse premetrotunnel sluit voor renovatiewerken, zullen de reizigers hier als alternatief voor het tijdelijk wegvallen van de tram de trein kunnen nemen. Daarvoor moeten eerst nog wel een aantal zaken worden aangepakt. Zo worden sinds maandag de beide perrons vernieuwd en komt er de komende weken onder meer ook nog een toegangsweg en een fietsenstalling.
De tijdelijke stopplaats komt ter hoogte van de Katwilgweg, op exact dezelfde locatie waar tot 1984 al treinen stopten. Daardoor kan deels gebruik worden gemaakt van de bestaande infrastructuur, al moet die grondig worden gerenoveerd om te voldoen aan de huidige veiligheids- en comfortnormen.
Vernieuwde perrons
Deze week zijn NMBS en Infrabel gestart met de vernieuwing van de perrons. Over de bestaande perrons worden daarvoor met behulp van vier spoorwegkranen 130 prefab betonelementen geplaatst. Die zorgen niet alleen voor een vlakke ondergrond en dus meer comfort, maar verhogen de perrons ook tot 76 centimeter. Dat is dezelfde hoogte als de instaphoogte van de treinen, waardoor de reizigers makkelijk kunnen in- en uitstappen.
De komende maanden worden de perrons verder afgewerkt met onder meer verlichting, camerabewaking, noppentegels en geleidelijnen voor blinden en slechtzienden, schuilhuisjes, zitbanken en signaletica. Ook de voetgangersbrug over de sporen en de trap naar perron 2 worden gerenoveerd. Naar perron 1 komt er vanaf de brug een tijdelijke trap.
Vanaf de Katwilgweg wordt een toegangsweg naar de perrons aangelegd. Daar komen ook een ticketautomaat en digitale informatieschermen met de vertrektijden van de eerstvolgende treinen.
Een uitgebreid treinaanbod
Op weekdagen zullen in Antwerpen-Linkeroever in beide richtingen twee treinen per uur stoppen. Het zal gaan om de IC-trein tussen De Panne, Gent-Sint-Pieters en Antwerpen-Centraal en de S34-trein tussen Dendermonde en Antwerpen-Centraal. Tijdens de schoolvakanties rijdt op weekdagen in beide richtingen één IC-trein per uur. Tijdens het weekend zal er in beide richtingen één S34-trein per uur stoppen.
Tijdens de spits op weekdagen verdubbelt NMBS bovendien de capaciteit van de S34-treinen, van 280 naar 560 zitplaatsen per trein. Ook de dienstregeling van deze treinen wordt uitgebreid, waardoor ze tot 23 uur zullen rijden.
De S34-treinen stoppen behalve in Antwerpen-Linkeroever ook in Dendermonde, Zele, Lokeren, Sinaai, Belsele, Sint-Niklaas, Nieuwkerken-Waas, Beveren, Melsele, Zwijndrecht, Antwerpen-Zuid, Antwerpen-Berchem en Antwerpen-Centraal. Vanaf het station van Melsele volgen ze quasi hetzelfde traject als tramlijn 3. Wie dus normaal gebruik maakt van deze tram, kan eenvoudig overschakelen naar de trein.
Reizigers kunnen de volledige dienstregeling begin maart raadplegen via de online reisplanner van NMBS, via de app en website.
Bijkomende fiets- en autoparking en een tijdelijke bushalte
Aan het station Antwerpen-Linkeroever zullen de reizigers vlot kunnen overstappen van het ene vervoersmiddel op het andere. Zo wordt er aan de Katwilgweg de komende weken een fietsenstalling gebouwd met meer dan 200 plaatsen. Voor het comfort van de fietsers wordt het fietspad aan de Katwilgweg geherasfalteerd en een aansluiting voorzien van dat fietspad via de tunnel tot het Kaypad. De Lijn voorziet er ook een bushalte, waar buslijn 36 bijkomend zal stoppen.
Aan de overkant van de Katwilgweg wordt door het Vlaams Gewest de bestaande autoparking uitgebreid, tot zo’n 200 parkeerplaatsen in totaal. Daarnaast bevindt de P&R Linkeroever zich op wandelafstand van het station.
Deze week verschillende spoorwerken
Deze week wordt er tussen de stations van Antwerpen-Berchem en Melsele op verschillende plaatsen gewerkt aan de spoorinfrastructuur. Behalve de werken in Antwerpen-Linkeroever, vernieuwt Infrabel op meerdere plaatsen de sporen, dwarsliggers en ballast. Zo wordt tussen Antwerpen-Zuid en Melsele een deel van de bovenleiding vernieuwd.
Door deze werken rijden er van maandag 16 tot en met vrijdag 20 februari in beide richtingen geen treinen tussen Antwerpen-Berchem en Melsele. NMBS zet vervangbussen in, die ook stoppen aan de tramhalte Zwijndrecht-Dorp. Reizigers kunnen daar met hun treinticket overstappen op tramlijn 3 van De Lijn richting Antwerpen-Centraal.
NMBS raadt haar reizigers aan de online reisplanner te raadplegen. Deze houdt rekening met de aangepaste treindienst tijdens de krokusvakantie en toont ook de vertrektijden van de vervangbussen.
Samenwerken aan een bereikbaar en leefbaar Antwerpen
Het tijdelijke station van Antwerpen-Linkeroever is één van de vele alternatieven om tijdens de sluiting van de premetrotunnel de hinder voor de reizigers op te vangen. NMBS en Infrabel werken hiervoor samen met verschillende mobiliteitspartners, waaronder De Lijn en Lantis.
De Antwerpse regio is volop in ontwikkeling. Ambitieuze infrastructuur- en stadsontwikkelingsprojecten maken de regio beter bereikbaar en geven de mobiliteit van de toekomst mee vorm. Om iedereen veilig, op een duurzame manier en vlot op zijn bestemming te krijgen, is samenwerking essentieel. Daarom bundelen mobiliteitsaanbieders, bouwheren en overheden hun krachten. Samen werken ze aan slimme alternatieven, stemmen ze werven op elkaar af en ontwikkelen ze innovatieve mobiliteitsmaatregelen. Hierdoor beperken we hinder, stimuleren we duurzame mobiliteit en blijft Antwerpen bereikbaar, leefbaar en klaar voor de toekomst. Via Slim naar Antwerpen informeren we reizigers, stimuleren we het gebruik van verschillende vervoersmiddelen en sturen we het verkeer slim en doelgericht aan.
Meer info: www.slimnaarantwerpen.be
Dimitri Temmerman