Werken aan het Leonardkruispunt: treincapaciteit tussen Hoeilaart, Groenendaal en Brussel wordt versterkt tijdens de piekuren
De werken aan de snelweg die momenteel aan de gang zijn ter hoogte van het Leonardkruispunt gaan aanstaande maandag 3 maart een nieuwe fase in, wat extra druk zou kunnen zetten op het wegverkeer van en naar Brussel. Onder impuls van de federale minister van Mobiliteit, Jean-Luc Crucke, versterkt NMBS de treincapaciteit van een aantal treinen tussen Louvain-la-Neuve en Brussel, die ook stoppen in Hoeilaart en Groenendaal. NMBS wil de trein zo tonen als een aantrekkelijk en duurzaam alternatief voor wie doorgaans gebruik maakt van de auto.
Het Leonardkruispunt is een van de belangrijkste toegangspoorten tot Brussel via de snelweg. De fase van de werken die maandag van start gaat, kan leiden tot langere reistijden van en naar de hoofdstad via de E411. NMBS biedt oplossingen aan om van de trein een alternatief te maken voor automobilisten die de files willen vermijden.
Vanaf maandag 3 maart versterkt NMBS de capaciteit van de vier S8-treinen die tijdens de piekuren (twee 's ochtends en twee 's avonds) tussen Louvain-la-Neuve en Brussel rijden. Hierdoor zal de capaciteit zowel tijdens de ochtend- als de avondspits met 560 zitplaatsen toenemen. Deze S8-treinen bedienen de stations van Ottignies, Profondsart, Rixensart, Genval, Terhulpen, Hoeilaart, Groenendaal, Bosvoorde, Watermaal, Etterbeek, Brussel-Luxemburg, Brussel-Schuman, Brussel-Noord, Brussel-Centraal en Brussel-Zuid.
Daarnaast rijden er tijdens de piekuren elk uur drie voorstedelijke S-treinen tussen Ottignies en Brussel (’s ochtends richting Brussel en richting Ottignies aan het einde van de dag). Een aantal van deze S-treinen stopt ook in Hoeilaart en Groenendaal.
In het kader van de GEN-werken zal infrastructuurbeheerder Infrabel echter van 26 april tot en met 4 mei werken uitvoeren tussen Brussel en Ottignies, waardoor het treinverkeer volledig zal onderbroken zijn. Deze onderbreking is nodig om de deadline van midden juni van dit jaar te halen voor het op vier sporen brengen van een baanvak van 9 km tussen de stations Watermaal en Terhulpen.
Door deze werken moet NMBS haar treinaanbod aanpassen. Tussen Ottignies en Brussel worden de S-treinen vervangen door bussen. Deze zullen ook stoppen in alle tussenliggende stations, waaronder Hoeilaart en Groenendaal. Reizigers kunnen de details van dit aangepaste aanbod terugvinden op de website van NMBS.
Aantrekkelijk parkeertarief in Louvain-la-Neuve
Voor de reizigers die met de auto naar het station komen, verlaagt NMBS vanaf maandag 3 maart het dagtarief van de parking aan het station van Louvain-la-Neuve, tot 1 euro. Deze parking telt ruim 700 parkeerplaatsen. Reizigers met een geldig ticket profiteren automatisch van dit gereduceerde tarief door hun MoBIB-kaart of vervoersbewijs te scannen.
Ook in andere stations zijn nog voldoende parkeerplaatsen beschikbaar. Het gaat onder meer om de stations rond Brussel of die langs de spoorlijn 36, in de stations van Landen, Leuven en Tienen.
