Ticket kopen in de trein niet langer mogelijk vanaf 1 juli
Deze wijziging is een van de maatregelen die wordt genomen om de strijd tegen fraude verder op te voeren. Het stopzetten van de verkoop aan boord maakt de regels nog duidelijker: reizigers hebben een geldig vervoersbewijs nodig vóór ze in de trein stappen.
Om de trein te nemen heb je een geldig ticket nodig. Het gaat om een basisregel, die de treinreis voor iedereen aangenaam maakt. Bovendien draagt dit bij aan een veilige omgeving voor iedereen, zowel voor de reizigers als voor het personeel, én aan het financiële evenwicht van de onderneming. De financiële impact van fraude loopt namelijk elk jaar in de tientallen miljoenen euro’s.
Daarom zal NMBS vanaf 1 juli 2026 niet langer de mogelijkheid bieden om aan boord van de trein bij de treinbegeleider een ticket te kopen. Dat maakt de regels nog duidelijker, waardoor de soms verhitte discussies tussen reizigers en het boordpersoneel bij controles voorkomen worden.
Het gaat ook om de veiligheid van de NMBS-medewerkers, want de huidige discussies over het niet hebben van een geldig vervoersbewijs zijn de belangrijkste oorzaak van agressie tegen het personeel. In 2025 werden maar liefst 2602 gevallen van agressie tegen het NMBS-personeel geregistreerd, of gemiddeld zeven per dag. Dit aantal is helaas gestegen ten opzichte van het jaar 2024, toen 2103 gevallen van agressie werden opgetekend. Bij meer dan vier op de tien gevallen was er in 2025 sprake van fysiek geweld. In de overige gevallen ging het om beledigingen of bedreigingen. NMBS veroordeelt deze vormen van geweld ten strengste.
Dankzij de stopzetting van de verkoop aan boord kunnen de treinbegeleiders zich focussen op hun kerntaken: zorgen voor een veilige reis en toezien op de informatie, controle en de begeleiding van de reizigers. Het zal ook het aantal fraudegevallen doen afnemen, omdat het niet meer mogelijk zal zijn om enkel een ticket te kopen bij een controle. NMBS volgt hiermee het voorbeeld van de meeste andere Europese landen, waar het al langer niet meer mogelijk is om in de trein een vervoersbewijs te kopen.
Het einde van de verkoop aan boord geldt voor alle treinen die in België rijden, en ook voor de meeste grensoverschrijdende verbindingen.
50% meer controles
De strijd tegen fraude is een prioriteit voor NMBS. Er worden verschillende maatregelen genomen om de controles op te voeren en te verstrengen. Treinbegeleiders krijgen specifieke opleidingen en nieuwe tools. Om hen te helpen, schakelt NMBS ook mobiele teams in die zich specifiek bezighouden met de controle van vervoersbewijzen. Deze teams voeren grondige controles uit, in de eerste plaats in de treinen waar de meeste fraude wordt vastgesteld. Agenten van Securail, de veiligheidsdienst van NMBS, de spoorwegpolitie en de lokale politie bieden ook versterking binnen hun respectieve bevoegdheden. Dankzij deze maatregelen is het aantal controles in 2025 met de helft gestegen in vergelijking met 2024. Bovendien wil NMBS deze controleteams in de stations en treinen nog versterken.
Wie bij een controle geen geldig vervoersbewijs kan voorleggen, is in overtreding. Deze reiziger krijgt in eerste instantie de mogelijkheid zich te regulariseren door een bedrag van 90 euro te betalen. Doet hij dat niet, riskeert hij een administratieve boete van 250 euro, die in het geval van recidive kan oplopen tot 500 euro.
In datzelfde kader onderzoekt NMBS bovendien het belang van de installatie van toegangspoortjes in haar stations.
De digitale kanalen zijn bijzonder populair
De afgelopen jaren zijn de mogelijkheden om een ticket te kopen sterk uitgebreid en vereenvoudigd. Vandaag wordt meer dan 90% van de tickets gekocht via digitale kanalen (website, app) of aan de ticketautomaten. Uit tevredenheidsenquêtes blijkt bovendien dat de reizigers de digitale kanalen waarderen, want de tevredenheidsgraad daarvoor ligt hoger dan voor de andere verkoopkanalen. De verkoop aan boord is zeer beperkt en vertegenwoordigde vorig jaar minder dan 1,5% van de totale verkoop.
Informatiecampagne
Nog tot eind juni zullen diverse campagnes worden gevoerd om de reizigers uitgebreid te informeren. Ook de treinbegeleiders zullen de reizigers die aan boord een ticket kopen, hierover informeren en sensibiliseren.
