NMBS lanceert instapzones op de perrons om de reizigerservaring nog verder te verbeteren
Reizigers zullen in de NMBS-app kunnen zien in welke zones, die worden aangegeven met borden, de rijtuigen halt zullen houden.
Soms moeten reizigers een stukje over het perron wandelen om een specifiek rijtuig te bereiken: denk bijvoorbeeld aan personen met beperkte mobiliteit, fietsers, reizigers in eerste klas of groepen met gereserveerde plaatsen. Daarom stellen we vanaf nu betere informatie ter beschikking om het instappen te vergemakkelijken, het reizigerscomfort te verbeteren en de treinreis aangenamer te maken. Daarnaast kan dit ook de stiptheid verbeteren. Als reizigers problemen ondervinden bij het instappen, kan een trein enkele minuten vertraging oplopen.
Om reizigers in staat te stellen zich beter voor te bereiden op het instappen en om het instappen in de treinen vlotter te laten verlopen, heeft NMBS op de perrons instapzones aangelegd. Als proefproject werden er op de perrons van het station Brussel-Centraal borden geplaatst om de verschillende instapzones aan te geven (A, B, C, D enz.). Sinds afgelopen september kan de positie van de rijtuigen geraadpleegd worden in de ‘Lab app’, een testapp die door NMBS werd gelanceerd, om de doeltreffendheid van deze informatie bij de reizigers te beoordelen, hun feedback te verzamelen en zo de dienstverlening voortdurend te verbeteren. En de reacties waren zeer positief, zowel bij pendelaars als bij vrijetijdsreizigers.
Vanaf nu zijn de instapzones ook beschikbaar in de stations van Halle en Brussels Airport Zaventem.
Binnenkort uitgebreid naar andere stations
Reizigers kunnen voortaan in de app zien waar de rijtuigen aan het perron zullen stoppen, en binnenkort zal deze informatie ook op de schermen op de perrons worden getoond. In de app staat deze informatie in de tab ‘Treinsamenstelling’, die je kunt vinden als je de reisdetails opent. Hoe werkt dit in de praktijk? Een persoon met beperkte mobiliteit kan voor de trein aankomt nakijken waar het PBM-rijtuig zal stoppen. Als het autonoom toegankelijk rijtuig bijvoorbeeld in zone B zal stoppen, kan de reiziger in die zone gaan wachten tot de trein aankomt, om sneller te kunnen instappen. Hetzelfde geldt voor fietsers.
Het doel is om het concept uit te breiden naar andere stations, zoals Namen, Charleroi-Centraal, Brussel-Zuid, Brussel-Noord, Brussel-Schuman, Brussel-Luxemburg, Brugge, Antwerpen-Centraal (sporen -2), Leuven en Gent-Sint-Pieters.
Nieuwe functies en aanpassingen in de app
Er zijn ook andere nieuwe functies beschikbaar in de NMBS-app. Vanaf nu kan je zien in welke richting de trein zal vertrekken. Als je de treinsamenstelling bekijkt, zal je zien dat de trein in de juiste richting wordt afgebeeld. De rijtuigen zijn ook genummerd (rijtuig 1, 2, 3 enz.), waarbij nummer 1 het koprijtuig is.
Er zijn ook nog andere verbeteringen doorgevoerd. In de reisplanner wordt de overstaptijd nu expliciet vermeld en als het treinverkeer verstoord is, worden de trajectwijzigingen veel duidelijker aangegeven.
Britt Monten