NMBS dankt reizigers voor begrip tijdens werken Brusselse Noord-Zuidverbinding

NMBS dankt reizigers voor begrip tijdens werken Brusselse Noord-Zuidverbinding

Treinverkeer loopt vanaf dinsdagochtend 12 november opnieuw normaal

NMBS wenst haar reizigers uitdrukkelijk te bedanken voor hun flexibiliteit en het begrip dat ze de afgelopen maand hebben getoond tijdens de moderniseringswerken aan het seininrichtingssysteem ter hoogte van Brussel-Zuid, waardoor het treinaanbod in de Noord-Zuidverbinding werd beperkt. NMBS is ook bijzonder erkentelijk voor de inspanningen van haar eigen teams, die samen met de collega’s van Infrabel het treinverkeer in deze moeilijke periode in goede banen hebben geleid. Vanaf dinsdag 12 november zal het normale vervoersplan van NMBS opnieuw van toepassing zijn. Het treinverkeer zal op werkdagen tijdens de spits dus volledig zijn hersteld.

Van 14 oktober tot en met 11 november verwezenlijkte infrastructuurbeheerder Infrabel de laatste fase van de moderniseringswerken in de Noord-Zuidverbinding die met name steunt op de volledige informatisering van de systemen om het treinverkeer te beheren.

Deze werken dwongen NMBS om haar aanbod van en naar Brussel gedurende deze periode te beperken, en dat zowel ’s ochtends als ’s avonds tijdens de piekuren als tijdens de twee verlengde weekends van 1-3 en 9-11 november. Buiten de piekuren verliep het treinverkeer op werkdagen normaal.

Het alternatieve vervoersplan dat door NMBS en Infrabel gezamenlijk werd opgesteld, en waarbij deels werd gerekend op intermodale oplossingen in samenwerking met MIVB, heeft goed gefunctioneerd. De betrokken reizigers werden ruim op voorhand en in detail geïnformeerd over de te verwachten hinder.

Om het beheer van de reizigersstromen te verzekeren en de reizigers zo goed mogelijk te informeren, zette NMBS zowel op werkdagen tijdens de piekuren als tijdens de beide verlengde weekends extra perron- en stationspersoneel en veiligheidsagenten van Securail in. Stewards werden ingezet in de stations waar een overstap op het MIVB-net werd aangeraden (Brussel-West en Merode).

Vanaf dinsdagochtend 12 november verloopt het treinverkeer doorheen de Noord-Zuidverbinding opnieuw volledig normaal.

De ploegen van Infrabel blijven verder werken op deze werf tot eind 2020, maar enkel ’s nachts en tijdens het weekend. Op die manier is er geen hinder voor het treinverkeer. De laatste werken bestaan uit het demonteren van verschillende elementen (zoals de seinketen en kabels) die voortaan niet meer gebruikt worden. Daarnaast installeert de infrastructuurbeheerder er ook een systeem dat permanent de snelheid van de treinen controleert (ETCS). De spooras “Halle-Vilvoorde”, waaronder ook de Noord-Zuidverbinding valt, zou tegen eind 2022 volledig uitgerust moeten zijn.

Dimitri Temmerman
Dimitri Temmerman Woordvoerder NMBS
Thomas Baeken
Thomas Baeken Woordvoerder Infrabel

 

Over NMBS

Met meer dan 900.000 reizigers per dag (voor de COVID-19 crisis) wenst NMBS de oplossing te zijn voor een comfortabele en duurzame mobiliteit in België. Haar streefdoel zijn tevreden klanten die de trein als een evidente oplossing voor hun mobiliteitsbehoeften zien. NMBS investeert daarom in een klantgericht vervoersmodel, stipte en goed onderhouden treinen en comfortabele en functionele stations die naadloos aansluiten op andere intermodale vervoersmodi. NMBS telt 18.400 medewerkers die samen elke dag opnieuw de klant centraal stellen.